Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Описание: theredhouse.ru
Последние записи автора theredhouse.ru
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…
Читать
Последние комментарии от theredhouse.ru
- 27.08.2020 в Собрание собственников!!!
- 18.02.2019 в Журнал “Юность” | Архив 1958-2018гг
- 18.02.2019 в Журнал “Юность” | Архив 1958-2018гг
- 22.12.2017 в Важная информация! Шлагбаумы…
- 30.10.2017 в Установка шлагбаумов во дворах Красных домов
Оксана
Ясмин Фахми
Laina