Описание: theredhouse.ru

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…

Станция была открыта 12 января 1959 года, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 55 станций. Своё название получила по расположенному рядом МГУ им. Ломоносову. Выбор места станции (на сравнительно большом расстоянии от комплекса зданий университета) обусловлен тем, что котлован и путевые тоннели невозможно было построить в непосредственной близости к главному зданию МГУ. Кроме…